Malezija je glavno kinesko izvozno tržište, što je čini važnim partnerom za mnoga domaća spoljnotrgovinska izvozna preduzeća.Pomorski transport iz Kine u Malezijuje relativno popularna opcija, a mnogi otpremnici biraju ovu rutu kako bi uštedjeli troškove i skratili vrijeme isporuke.

Najpopularniji načini zatransport robe iz Kine u Malezijusu morem i zrakom.Ako odlučite da idete morem, glavne morske luke u Maleziji su luka Klang, luka Pasir Gudang i luka Penang.Luke su dobro opremljene, napredni objekti, te veliki broj kontejnerskih kamiona, što transport čini nesmetanim i brzim.

Općenito govoreći,pomorski transport iz Kine u Malezijumože se obaviti LCL ili FCL, morate odlučiti koji je najbolji za vaše potrebe i budžet.Evo ključnih tačaka koje trebate znati o svakoj opciji:

LCL od Kine do Malezije

LCL dostava je mnogo jeftinija od FCL dostave.To znači da ćete moći slati pošiljke do 1-15 kubnih metara, obično kod drugih izvoznika.LCL pošiljke su odlične za one koji trebaju slati male pošiljke u inostranstvo.

LCL teret je samo osnovni teret, koji se dijeli na dva načina: zapreminu i težinu

1. Izračunato po zapremini, X1=jedinični osnovni teret (MTQ)*ukupna zapremina

2. Izračunato po težini, X2=jedinični osnovni teret (TNE)*ukupna bruto težina

Konačno, uzmite veći od X1 i X2.

FCL iz Kine u Maleziju

Puno opterećenje kontejnera (FCL) znači da je vaš proizvod zapakiran u vlastiti kontejner kada se šalje iz Kine u Maleziju.Ovo je idealno za kabaste terete preko 15 kubnih metara.Pomorski teret ima više opcija za kabaste terete.Što je vaša pošiljka veća, to je jedinični trošak slanja morskim putem niži nego avionom ili željeznicom.

FCL vozarina je podijeljena na tri dijela, ukupna vozarina = zbir tri dijela.

1. Osnovna vozarina Osnovna vozarina = osnovna vozarina po jedinici * broj punih kutija

2. Lučka doplata Nadoplata za luku = doplata za jedinicu porta * FCL

3. Doplata za gorivo Doplata za gorivo = Jedinična naknada za gorivo * FCL

Pomorski transport čini više od 2/3 ukupnog obima međunarodne trgovine, a oko 90% kineskog ukupnog uvoza i izvoza tereta se prevozi morskim putem.Njegove prednosti leže u velikom obimu pomorskog transporta, niskim troškovima pomorskog transporta i plovnim putevima koji se protežu u svim smjerovima.Ako trenutno planirateotpremati robu iz Kine u Maleziju, najbolje je pronaći profesionalnog kineskog špeditera kako biste što više zaštitili svoje interese.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!