Cijene kontejnerskog transporta iz Kineprema „zemljama u usponu“ Bliskog istoka i Južne Amerike rastu, dok su stope na azijsko-evropskom i transpacifičkom trgovačkom putu pale.
Kako su američka i evropska ekonomija pod pritiskom, ove regije uvoze manje robe široke potrošnje iz Kine, što navodi Kinu da traži tržišta u nastajanju i zemlje duž Pojasa i puta kao alternativne izlaze, navodi se u novom izvještaju Container xChange.
U aprilu, na Kantonskom sajmu, najvećem kineskom trgovinskom događaju, izvoznici su rekli da je neizvjesnost u globalnoj ekonomiji dovela do oštrog pada potražnje za njihovim proizvodima od strane evropskih i američkih trgovaca.
As potražnje za kineskim izvozomse prebacio na nove regije, cijene kontejnerskog transporta u te regije su također porasle.
Prema Šangajskom izvoznom kontejnerskom teretnom indeksu (SCFI), prosječna stopa prevoza od Šangaja do Perzijskog zaljeva iznosila je oko 1.298 dolara po standardnom kontejneru početkom ovog mjeseca, 50% više od ovogodišnjeg minimuma.Vozarina Šangaj-Južna Amerika (Santos) iznosi 2.236 USD/TEU, što je povećanje od više od 80%.
Prošle godine, luka Qingdao u istočnoj Kini otvorila je 38 novih kontejnerskih ruta, uglavnom duž rute „Pojas i put“,isporuku iz Kine na tržišta u razvoju kao što je jugoistočna Azija, Južne Amerike i Bliskog istoka.
Luka je pretočila skoro 7 miliona TEU-a u prvom kvartalu 2023., što je povećanje od 16,6% u odnosu na prethodnu godinu.Nasuprot tome, količina tereta u luci Šangaj, koja uglavnom izvozi u SAD i Evropu, pala je za 6,4% na godišnjem nivou.
Prema podacima Generalne uprave carina, u prvom kvartalu ove godine kineski izvoz poluproizvoda u zemlje duž "pojasa i puta" porastao je za 18,2% u odnosu na prethodnu godinu na 158 milijardi dolara, što čini više od polovine ukupnog izvoza u ove zemlje.Linijski operateri su pokrenuli usluge na Bliskom istoku, jer ovi regioni stvaraju čvorišta za proizvođače i postoji infrastruktura za podršku okeanskom teretu.
U martu je COSCO SHIPPING Ports kupio 25 posto udjela u novom kontejnerskom terminalu u Egiptu Sokhna za 375 miliona dolara.Terminal, koji je izgradila egipatska vlada, ima godišnji protok od 1,7 miliona TEU, a operater terminala će dobiti 30-godišnju franšizu.
Vrijeme objave: Jun-21-2023
